东线拉力赛恰逢好风力  竞争异常激烈

新奇世界·半山半岛杯2017第八届海帆赛的海口-三亚的东线拉力赛北京时间3月23日上午拉开帷幕，19支船队一同起航。友宝率先冲过起点线，海口号－Sailingin帆船学校队和深圳海狼号紧随其后。起航后海面雾气变大，能见度降至150米左右，但也足够帆船躲过许多巨大的球状渔网和渔船。从下午1点开始风力逐步增大，2点的时已经达到19节。

近距离缠斗，场地赛即视感

起航后，三亚号-蓝海智投帆船队、海口号－Sailingin帆船学校队和蓝色引力三队为了争取有利海流，选择近岸航行，并频繁换舷“你追我赶”，将一场拉力赛打成了场地赛的节奏。出发后4小时，船队都还没拉开明显距离。下午3:15分后三亚号另辟蹊径，由深圳海狼号，海口号和蓝色引力形成第二梯队，海口号也成为了第二支绕过第5标点的船队，友宝号凭借性能优势一路领航。

友宝号有望打破东线记录

截止北京时间3月23日22:00，参加环岛拉力赛的船队已有一半通过第5坐标点，场上尺寸最大，IRC系数最高的友宝号Swan82仍然是最快的帆船。据测算，如果风力维持不变，友宝号将有可能打破海帆赛2015年东线拉力赛冲线时间记录！

在各支船队通过文昌以东海面后，东南风受海南岛地形阻碍将有所减弱，在风力减弱的情况下，近岸的涌浪有可能助帆船“一臂之力”，但如果航线选择不慎，也有可能变成“逆水行舟”，因此，船长对航线的判断将很大程度影响船队表现，同时，渔网、夜航等难题也将考验船队，祝愿所有赛队安全航行，齐聚三亚！