总长580海里，历史上首次全环不停靠

33支船队，长达五天四夜与风浪的持续性对抗

在中国帆船运动发展历史上可以留下浓墨重彩一笔的

中国体育彩票杯2020第十一届环海南岛国际大帆船赛

已经圆满落幕

这注定是一届不平凡的海帆赛。赛事创办多年来，海帆赛第一次选择在11月举办，并且首次实现全环海南岛不停靠的拉力赛。

将海帆赛放在11月，是赛事组委会早已有的想法。因为年底受东北季风的影响，海上风力较大，可以给参赛选手更好的参赛体验。赛事公告一发出，海南岛、海帆赛的独特魅力立即吸引了广大赛队踊跃报名。

过去十年来，海帆赛的魅力不断增强。

作为国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中明确重点支持的大型高端国际品牌赛事，海帆赛为推动海南体育旅游产业深度融合、打造海南旅游新业态、助力产业转型升级等方面做出了积极贡献。根据上海体育国家大学科技园·赛事研究室《2019海帆赛综合效益评估报告》数据显示，海帆赛所产生的社会效益和经济效益价值1.3亿元，直接影响人群99.88万人。

在海南省旅游和文化广电体育厅二级巡视员刘平久看来，海帆赛的举办为国际旅游岛建设，特别是自贸港建设，起到了非常重要的作用。海帆赛的举办，对扩大帆船运动在海南的推广普及，精准供给旅游新产品，引导体育旅游消费，稳步构建自主体育旅游IP，提高旅游产业附加值，助推海南打造国家体育旅游示范区有着重要意义。

刘平久接受采访

环海南岛国际大帆船赛有限公司总经理陈晓华表示，海帆赛的第一个十年属于婴儿期，从诞生到蹒跚学步，现在能直立行走、自己上路，初步形成赛事形态。而随着海南踏上中国自由贸易港建设新征程，进入成熟期的海帆赛也遇上了新机遇。

“自贸港建设对海南帆船是利好。一是帆船器材大部分是进口，虽然船只是国产的，但仪表、发动机、桅杆、绳索等都是进口的，随着自贸港建设，帆船在海南无论是进行维修还是保养，成本都会降低。此外，自贸港建设会让海南更加开放，和国际交往越来越多。以前外国船舶进出中国要交关税保证金，现在不用交了，有利于国际往来。”陈晓华分析。

陈晓华说，未来十年是海帆赛的成长期，赛事要走向成熟，形成独特的、有文化品格的赛事，我们还要紧抓海南建设自贸港这个巨大机遇，扩大赛事国际知名度，吸引更多国际船队前来参赛，一起享受海帆赛的独特魅力。

“风从海上来，潮起海之南。”随着海南自贸港建设如火如荼，海南又将迎来更多发展机遇。

在这样的时代背景下，迈入成长期的海帆赛勇站改革潮头，以推进赛制创新、强化赛事活动品牌为抓手，探索与国际体育组织、协会建立长期合作机制，推动品牌赛事国际化，健全品牌赛事体系。海帆赛也将借自贸港建设东风，走入赛事高质量发展轨道。