3月31日，IRC4-6组迎来“碧桂园杯”2018环海南岛国际大帆船赛最后的比赛日，万宁-三亚赛段。历时八个小时，海上轻骑队成功冲过终点线，夺得IRC5组万宁-三亚赛段的冠军。

“我们回去的路上都是顺风，预计10-15节。今天我们顺风起航，记录下标点，使用对称球帆会跑的更顺。”赛前，海上轻骑队船长赵光运与船员分析今天比赛天气和航线选择。

“升前帆，倒计时后升球帆，顺风起航。”海上骑行队使用对称球帆，起航位置选择了最上风，直对下一个航标点，相较于其他船队使用不对称球帆的船队，缩短了很大的航行距离。

长时间操作，绞盘和帆绳发热发涩，船员用水进行降温

顺风航行更为考量球帆的控制，长时间的航行对于球撩手的专注度和体力也是艰难的考验。“摇。。。摇。。。摇。。。好”、“摇。。。快点摇。。。摇。。。好”“摇。。。快点摇。。。摇。。。好”船长赵光运站在甲板上，时刻观察着球帆的状态和船只航行的角度，不断提醒着船员收放球帆绳。

船员们比赛之中也彼此开着玩笑，船员韩威说道“其实今天的比赛稿件很好写，你就写几个字就行了，不断的重复着摇和好就行了，写个几千遍就是我们的比赛状态了。”

顺风航行，主帆桅杆受力较大，船员在比赛中进行加固

比赛中，餐饮简便快捷为主

离岸航行，时刻观察海面上的渔网和渔船

玩笑总归是玩笑，对于冠军之争，整个船队都十分的专注，全力以赴。最终历时8小时，海上轻骑队冲过终点线顺利抵达三亚。

冲过终点线短暂的喜悦后，战术师郑峰开始计算与其他船队拉开的距离。“我们系数高于同组其他船只，要进行让分，冲过终点并非意味着就是冠军。如果再过10分钟，他们还冲不过线我们才是冠军。”最终，同组其他的船队未能在让分时间内冲过终点线，海上轻骑队顺利夺得赛段冠军，总成绩成功卫冕海帆赛。

“今年的风真好，很适合比赛。这也是我们这么多年来第一次在天黑之前到岸。原本我们计划是10小时左右抵达，而今天我们仅用了8小时。”赛后船员牧端为我们介绍道，“今天我们船队的表现十分出色，大家的配合十分默契，没有出现失误。比赛中，我们赵总十分辛苦，我们其他位置还有轮换，只有他一直在操控球帆，这一控就控了8小时。”

2002年进入中国帆船航海圈，2次帆船环球活动，2次环中国海岸线活动，11次“中国杯帆船赛”赛事服务工作，9次环海南岛国际大帆船赛，帆船早已融入海上轻骑队的血液里。

九年连续参加海帆赛，海上轻骑队从未缺席，船长赵光运也表达了对于海帆赛的希望，“从我们的一个参赛者来说，希望比赛的过程中能遇到越来越强的对手。这样，不管是对比赛的精彩程度还是对于船队自身的锻炼，都很有帮助。我们也发现海帆赛正在往这个方向发展，每一年都有新的的对手参与，这是一件好事。希望海帆赛越办越好。”