经过了在海口的短暂休整，2023第十二届环海南岛国际大帆船赛全环组再扬风帆，于11月28日开始了海口至三亚航段的赛程。好天气给了船队好心情和好发挥，整个全环路线中难度最大的木兰头海域，各支船队都顺利通过。截止到晚上18时，Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号和北京宏源队分列DUBOIS 50组和IRC1组的首位。

三亚至海口航段缩短至第三坐标点，但海帆赛的全环并没有中断。船队仍然继续沿海南岛西海岸北上，并到达海口进行休整。已经与风浪搏击了40多个小时的船员们，可以稍作放松，各支船队也抓紧时间检查器材，修补有破损的帆，以准备下一赛段的航行。

28日上午7点57分，随着裁判降下级别旗，海口至三亚航段正式出发。船队首先需要面对的，就是海口至木兰头一段，这也是历届海帆赛的最难的航段。“琼州海峡的风况、海浪、暗涌、暗礁、商船、渔网、渔船等等影响因素都是综合在一起的，所以这是海况最复杂的一个区域。”海帆赛赛事总监单洋洋介绍说，果不其然，从船队的航行轨迹和速度来看，应该有不止一条船遭遇了渔网，损失了一些时间。

由于转过木兰头之后，将迎来比较舒服、且不容易发生位次变化的橫风航行阶段，因此各支船队自海口出发后的航线选择分成了两组，北京宏源队、混沌帆船队、籽宇帆船队等队选择近岸航行，而以Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号、212海上狙击手阿吉仔帆船队、惊喜队等则去到较远的位置，寻找更快的船速，都希望率先绕过木兰头，并未在接下来的航行中占据有利位置。在不断地航线交叉选择后，Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号的表现最为抢眼，她们跑出了9.7节的速度，第一个绕过了木兰头这一海南最北角，开启了整个环岛过程中可能是最为惬意的一段旅程，苏生生物SailingIn帆船队紧随其后。

此后，船队开始沿海南岛东岸一路向南航行，文昌段海域，稳定的东北风使得船队不需要换舷，基本以固定的航向快速前进。各支船队的航线选择基本相同，船速也都维持在8-9节，可谓畅快淋漓！

28日下午3点左右，经过了6小时50分钟的航行Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号率先通过海口至三亚航段第一个坐标点，也是全程的第五坐标点。四维航海和212海上狙击手阿吉仔帆船队第二、第三个过标。目前，船队已经越过了最东边的铜鼓岭、转向西南，正乘着东北风顺风行驶，冲向第六坐标点，位于前列的船队最高速度都超过了10节，Peina Wonsea深圳女子帆船队·中国移动号、四维航海、212海上狙击手阿吉仔帆船队和苏生生物SailingIn帆船队暂居前4名。

2023第十二届海帆赛由海南省人民政府主办，中国帆船帆板运动协会支持，海南省旅游和文化广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、万宁市人民政府承办，海南省帆船运动协会协办，海南环海南岛国际大帆船赛有限公司运营。