2023年，环海南岛国际大帆船赛阔别三年，重新起航！全环总长580海里，半环拉力赛与港内赛相结合，长达一周的海上角逐，混沌帆船队举起总冠军奖杯……11月30日，2023第十二届海帆赛盛大落幕，在疫情之后海南国际赛事回归征途上留下了浓墨重彩的一笔。

“从上一届海帆赛落幕的时候，我们就期盼着这一届海帆赛的启动，2021年、2022年，终于在2023年等到了这一天，立刻就报名参加了！”选手们对重返海帆赛的喜悦溢于言表，一如海帆赛对新老朋友的热情相盼。

为了让更多队伍有机会加入到海帆赛的大家庭中，感受“中国第一离岸赛”的魅力，今年赛事采用了更加灵活的赛制，在继续保留了三亚-海口-三亚全环海南岛拉力赛的“全环组”同时，又增加了三亚-万宁往返拉力赛的“半环组”，吸引了来自国内外的24支帆船队伍参赛，选手总数约300人，分别来自美国、法国、英国、西班牙、德国、意大利、日本、澳大利亚、俄罗斯、南非、加拿大、巴基斯坦、中国、中国香港、中国澳门等15个国家及地区。

冬天的海南，既有着接近30度的热带风情，也有着接近30节的东北季风。可是，乘风破浪、一往无前正是水手本色。在赛事组委会的精心谋划下，在每支船队每位船员的努力拼搏下，在各个部门的通力合作、全力保障下，本届海帆赛竞争激烈、精彩纷呈，得到了国内外参与者、关注者的一致好评，很多船员都表示下届比赛还要来，甚至想“搬来三亚住”，真正做到了“讲好海南自贸港故事，助力海南自贸港和国家体育旅游示范区建设”。

2010年，海帆赛诞生，它对于中国的离岸航海赛来说，是一个可以写进历史的坐标。“海帆赛在世界帆船运动领域有着特殊地位和意义，不仅在于赛事交流的重要平台。而全环拉力赛580海里的距离长短适中，让赛事具有挑战性和参与性。”世界帆联主席李全海说，“现在海帆赛已经基本成熟，从竞赛组织、参赛选手水平，包括航线的安排和布局，都形成了体系和标准。作为一项写进世界帆联赛历的中国地区的离岸航海赛事，相信海帆赛会吸引越来越多的国际船队参与进来。”

经过十多年的发展，与海南国际旅游岛同步前进的海帆赛，可以说在竞赛组织、卫星追踪、救援保障等各个方面都已接轨国际水准，赛事品质和影响力与日俱增，越来越国际范儿的海帆赛既是海南体育旅游的一块金字招牌，也承载了日趋旺盛的体育消费需求。正如海南省人民政府副秘书长张华伟所说：“海帆赛作为中国第一离岸赛，以‘擦亮自由贸易港名片，实现体育赛事和旅游融合发展、促进国际旅游消费中心建设’为理念，进一步打造了海南高水平水上运动国际赛事品牌，面向全球展示和传播了海南自贸港新形象。”

很多中国参加离岸帆船赛的水手都说，三亚半山半岛帆船港永远是自己的母港，因为他们的第一场离岸赛事是海帆赛，是海帆赛为他们开启了另一段人生，无论航行到哪里，海帆赛都是梦想开始的地方。而今，随着自贸港建设东风劲吹，海南又站上了潮头之巅。本次海帆赛的成功举办，向世界展示了海南自贸港独特的自然风光、丰富的文化底蕴和强大的赛事服务能力，将进一步引领打造海南帆船运动和水上运动精品赛事品牌，相信海帆赛也将伴随自贸港建设的热潮走入赛事高质量发展的新轨道。

2023第十二届海帆赛由海南省人民政府主办，中国帆船帆板运动协会支持，海南省旅游和文化广电体育厅、海南省商务厅、海南海事局、交通运输部南海救助局、三亚市人民政府、万宁市人民政府承办，海南省帆船运动协会协办，海南环海南岛国际大帆船赛有限公司运营。